Новости бизнес-авиации

Продажи подержанных самолетов восстановились до объемов 2019 года фоне более низких цен, в то время как президентские выборы в США могут стимулировать приобретение бизнес-джетов, говорится в аналитической записке Bank of America Merrill Lynch, основанной на телефонном разговоре с генеральным директором Leading Edge Aviation Solutions Джо Карфанья. Активность продаж в Leading Edge начала расти в июле […]

Как стало известно BizavNews, чартерное подразделение британской компании 2Excel Aviation выводит на чартерный рынок Boeing 737 в VIP конфигурации (Boeing 737-3Y0) с салоном, рассчитанным на перевозку 62 пассажиров. Речь идет о воздушном судне 1989 года выпуска (G-TGPG). Ранее самолет эксплуатировали TAG Aviation, Jettime и Philippine Airlines. Как комментируют в компании, лайнер был переоборудован в самолет […]

Компания FlightSafety International сообщает об одобрении FAA второго полнопилотажного тренажера G280 уровня D. Тренажер находятся в учебном центре компании в Уилмингтоне, штат Делавэр. Новый тренажер G280 построен на базе платформы нового поколения FlightSafety FS1000, которая оснащается последними технологическими достижениями компании. Они включают в себя визуальную систему VITAL 1100, электрический привод контроля и положения и продвинутую […]

Канадский провайдер услуг ТОиР AP Completion Services завершил работы по кастомизации 11-го Bombardier Global 7500 и имеет весьма внушительный портфель заказов на данный тип. Большинство клиентов компании – крупные международные корпорации, и поэтому AP Completion Services создала специальный веб-портал, чтобы предоставлять актуальную информацию о ходе выполнения проектов по кастомизации. На портале представлены фотографии, видеообзоры, спецификации […]

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех приступил к производству первого опытного образца офшорного вертолета Ми-171А3. Новейшая машина приступит к летным испытаниям летом 2021 года. Первый экземпляр офшорного вертолета Ми-171А3 строится в тесной кооперации нескольких серийных заводов холдинга «Вертолеты России» и НЦВ «Миль и Камов». Главная задача Ми-171А3 – обслуживание морских буровых платформ компаний топливно-энергетического комплекса. Он […]