Под давлением очередного убытка (в 2,4 млрд долл. в II квартале), разрушенного кризисом рынка и продолжающейся неопределенности относительно возврата в эксплуатацию В-737MAX, Boeing вновь урезает темпы производства, рассматривает дальнейшее сокращение штата и отодвигает сроки поставки В-777X на 2022 г.
Анонсируя новые шаги агрессивной антикризисной программы в рамках отчета о финансовых результатах II квартала 2020 г., американский производитель также подтвердил планы прекращения производства Boeing 747 в 2022 г. Кроме того, крупнейшая в мире самолетостроительная корпорация рассматривает консолидацию производства В-787 на одной площадке вместо существующих двух: в Эверетте (шт. Вашингтон) и Чарльстоне (шт. Южная Каролина).
